เชื้อเพลิงเอธานอล: ตลาดยังดีต่อตลาดในการออกนโยบายที่ดี

สิบห้าปีที่แล้ว เพื่อที่จะย่อยเมล็ดพืชที่แก่และปกป้องความกระตือรือร้นของเกษตรกรในการปลูกเมล็ดพืช อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเอทานอลจึงถือกำเนิดขึ้นในประเทศของฉัน ปัจจุบัน ประวัติศาสตร์ทำให้อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเอทานอลมีความรับผิดชอบต่อสังคมมากขึ้น ปรับปรุงคุณภาพของสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศ ส่งเสริมการปฏิรูปด้านการจัดหาพลังงาน และการพัฒนาการเกษตรที่ยั่งยืน สภาพแวดล้อมภายนอกได้เปิดหน้าต่างตลาดใหม่สำหรับอุตสาหกรรมอีกครั้ง ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าจุดสนใจประการหนึ่งของช่วง "แผนห้าปีที่สิบสาม" ของอุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงคือการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลส มีเพียงการส่งเสริมนโยบายสู่ตลาดและเทคโนโลยีเท่านั้น อุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงจึงสามารถพัฒนาอย่างมีสุขภาพดีและมั่นคงได้

อุตสาหกรรมที่มั่นคง

"ซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ เอทานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานและอุตสาหกรรมระดับชาติ ในปี 2544 ประเทศของฉันได้กำหนดมาตรฐานแห่งชาติสำหรับเอทานอลเชื้อเพลิงสำหรับบุคคลข้ามเพศ น้ำมันส่วนประกอบปรับแต่งน้ำมันเอธานอลสำหรับยานพาหนะ และน้ำมันเบนซินเอทานอลสำหรับยานพาหนะ ชุดของนโยบายที่เกี่ยวข้อง ได้รับการแนะนำในการส่งเสริมเอทานอลน้ำมันเบนซิน เป็นเพราะมาตรฐานและแนวทางนโยบายที่อุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันสามารถพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้นและพัฒนาอย่างมีสุขภาพดี " ในการสัมภาษณ์กับนักข่าวจาก China Chemical หนังสือพิมพ์.

ปัจจุบันอุตสาหกรรมเอธานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง โดยมีกำลังการผลิต 2.6 ล้านตันต่อปี ณ ตอนนี้ประเทศของฉันผลิตเอทานอลเชื้อเพลิงได้มากกว่า 19.8 ล้านตัน ใช้ข้าวโพดประมาณ 60 ล้านตัน (พ.ศ. 2261, -9.00, -0.52%) ซึ่งเทียบเท่ากับการลดการนำเข้าน้ำมันดิบมากกว่า 70 ล้านตัน .

เฉียว หยิงปิน คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและสำนักงานบริหารพลังงานได้มอบหมายให้หน่วยงานภายนอกประเมินการส่งเสริมการใช้เอทานอลเบนซินสำหรับน้ำมันเบนซินรถยนต์เมื่อต้นปีนี้ ความปลอดภัยและความเป็นไปได้ ขณะเดียวกันงานส่งเสริมนำร่องก็บรรลุเป้าหมายที่คาดหวังเช่นกัน ในด้านของการดึงเกษตรกรรม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการทดแทนพลังงาน ผลประโยชน์ทางสังคม เศรษฐกิจ และระบบนิเวศมีความสำคัญอย่างยิ่ง

"อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเอธานอลไม่เพียงแต่ให้ช่องทางการย่อยที่ดีสำหรับเมล็ดพืชที่แก่เท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบที่ชัดเจนในการปรับปรุงคุณภาพของสภาพแวดล้อมทางนิเวศและบรรยากาศด้วย ) การใช้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องทรัพยากรน้ำใต้ดินอีกด้วย อนาคตหากโครงการเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสที่ไม่ใช่เมล็ดพืชรุ่นที่สองได้รับการเชิงพาณิชย์การลดคาร์บอนไดออกไซด์ปรับปรุงคุณภาพของสภาพแวดล้อมในบรรยากาศส่งเสริมสุขภาพทางการเกษตรเพื่อคุณภาพของสภาพแวดล้อมในบรรยากาศส่งเสริมการพัฒนาสุขภาพทางการเกษตรและการคุ้มครองพลังงานของประเทศ ระบบรักษาความปลอดภัยจะเล่น มีบทบาทมากขึ้น” เฉียว หยิงปิน กล่าว
การขยายขนาดในระดับปานกลาง

ใน "แผนพัฒนาพลังงานชีวมวลฉบับที่ 13 ฉบับที่ 13" ที่ออกโดยสำนักงานพลังงานแห่งชาติเมื่อเดือนตุลาคม 2559 ตั้งเป้าหมายปริมาณเอทานอลเชื้อเพลิงในปี 2563 ไว้ที่ 4 ล้านตัน ในปี 2560 สำนักงานบริหารพลังงานแห่งชาติยังได้ระบุอย่างชัดเจนใน "ความเห็นแนวทางการทำงานด้านพลังงานปี 2560" ว่าขนาดการผลิตและพื้นที่การใช้เอทานอลเชื้อเพลิงชีวภาพได้รับการขยายอย่างเหมาะสม

ในระหว่างการประชุมระดับชาติ 2 สมัยของประเทศในปีนี้ สมาชิกตัวแทนหลายคนยังได้กล่าวด้วยว่า เนื่องจากอุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาการเกษตรที่ยั่งยืน การปรับปรุงคุณภาพของสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศ และการปรับโครงสร้างพลังงาน หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะกำหนดตารางเวลาและตารางเวลาในการส่งเสริมยุทธศาสตร์เอทานอลเชื้อเพลิงโดยเร็วที่สุด แผนปฏิบัติการเพื่อเร่งส่งเสริมและประยุกต์ใช้เอทานอลเชื้อเพลิง Chen Xiwen สมาชิกคณะกรรมการประจำของคณะกรรมการแห่งชาติ CPPCC กล่าวว่าราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีมากสำหรับการผลิตเอธานอลเชื้อเพลิง Du Ying สมาชิกของคณะกรรมการแห่งชาติของการประชุมที่ปรึกษาทางการเมืองของประชาชนจีนและอดีตรองผู้อำนวยการคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติแนะนำว่าในขณะที่ขยายกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง แต่เรามุ่งเน้นไปที่การขยายตลาดเอทานอลเชื้อเพลิงรถยนต์ให้ครอบคลุมพื้นที่สำคัญ การป้องกันและควบคุมมลพิษทางอากาศ จากการวิเคราะห์การบริหารจัดการองค์กร ประเทศของฉันมีเงื่อนไขในการส่งเสริมเอทานอลเชื้อเพลิงอย่างครอบคลุม

Qiao Yingbin เชื่อว่าขณะนี้เป็นเวลาที่ดีที่สุดในการขยายขนาดการผลิตเอทานอลเชื้อเพลิง ประการแรก สินค้าคงคลังข้าวโพดในประเทศของฉันอยู่ที่ 230 ล้านตัน ซึ่งเป็นวัตถุดิบที่เพียงพอสำหรับเป็นเชื้อเพลิงเอธานอล การตลาดของราคาข้าวโพดยังเอื้อต่อการลดต้นทุนในผู้ผลิตอีกด้วย ประการที่สองราคาน้ำมันดิบระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้น ประการที่สามคืออัตราภาษีเชื้อเพลิงเอทานอลเพิ่มขึ้นจาก 5% เป็น 30% ยับยั้งผลกระทบของสินค้านำเข้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัจจัยเหล่านี้ช่วยปรับปรุงความกระตือรือร้นของอุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิง

เฉียว หยิงปินยังกล่าวอีกว่าในช่วง "แผนห้าปีที่สิบสาม" อุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสที่ไม่ใช่เมล็ดพืชรุ่นที่สอง เอธานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสจะกลายเป็นสมบัติของฟางพืชที่ไม่มีที่ไหนเลยทุกปี ลดมลพิษจากการเผาขยะเพื่อมอบแนวทางทางเทคนิคใหม่ในการใช้ทรัพยากร

ในระหว่างการสัมภาษณ์ นักข่าวจากหนังสือพิมพ์ China Chemical ได้เรียนรู้ว่าในปัจจุบันเทคโนโลยีที่สำคัญของการผลิตเอทานอลที่ใช้เชื้อเพลิงเซลลูโลสได้ก่อให้เกิดความก้าวหน้า และโครงการเชิงพาณิชย์จำนวนหนึ่งในสหรัฐอเมริกา อิตาลี บราซิล แคนาดา และประเทศอื่น ๆ ได้เริ่มดำเนินการแล้ว . ระดับเทคนิคของประเทศของฉันในสาขานี้โดยพื้นฐานแล้วสอดคล้องกับระดับสูงระหว่างประเทศ บริษัทต่างๆ เช่น เหอหนาน เทียนหยวน และซานตง หลงลี่ ได้สร้างอุปกรณ์สาธิตขนาด 10,000 ตัน ซึ่งให้ผลการดำเนินงานที่ดี แต่ยังไม่ได้ดำเนินการเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ COFCO Biochemical ยังได้เสร็จสิ้นการทดลองกลางปริมาณ 500 ตัน/ปี และพัฒนาคาร์บอนทอกซินอายุ 50,000 ตัน/ปี น้ำตาลคาร์บอนหกเหลี่ยม และแปลงเป็นเอทานอลในคอนกรีต
นโยบายจำเป็นต้องได้รับการส่งเสริม

ตลอดการพัฒนาอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเอทานอลในโลก แรงผลักดันในขั้นเริ่มต้นของนโยบายจะเป็นตัวกำหนดว่าอุตสาหกรรมจะสามารถพัฒนาได้อย่างรวดเร็วหรือไม่ สหรัฐอเมริกาเป็นประเทศที่ผลิตและบริโภคเชื้อเพลิงเอธานอลรายใหญ่ที่สุดในโลก ผลผลิตประจำปีปัจจุบันอยู่ที่ 45.75 ล้านตัน แม้หลังจากการขุดเจาะก๊าซจากชั้นหินขนาดใหญ่แล้ว แต่ปริมาณการใช้เอทานอลที่เป็นเชื้อเพลิงก็ยังคงเติบโตต่อไป สาเหตุหลักมาจากชุดกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเพื่อคุ้มกัน ในปี 2559 นโยบายเงินอุดหนุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงชีวภาพของกระทรวงเกษตรของสหรัฐอเมริกาประกอบด้วยเงินอุดหนุน 100 ล้านดอลลาร์ การลงทุนสนับสนุน 1: 1 การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ปั๊มเติมเอทานอลที่เพิ่มใหม่ 5,000 ปั๊ม และปั๊มน้ำมัน 1,400 แห่ง

"'แผนห้าปีที่สิบสาม' เป็นช่วงเวลาสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉัน จุดเน้นของอุตสาหกรรมคือการพัฒนาเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสรุ่นที่สองและส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม ที่จุดเริ่มต้นของเส้นใย เชื้อเพลิงเอทานอล นโยบายที่มั่นคง มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผลในระยะยาวจะกำหนดความเร็วและคุณภาพของการพัฒนาอุตสาหกรรมโดยตรง "เฉียว Yingbin กล่าว

ความจริงประเทศผมได้เสนอการพัฒนาเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสอย่างชัดเจนมาตั้งแต่ปี 2549 คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ การบริหารพลังงานแห่งชาติ และกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ได้ชี้แจงเป้าหมายและข้อกำหนดในการพัฒนาเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสในรูปแบบพิเศษหลายรายการ แผน ในเวลาเดียวกัน เพื่อตอบสนองต่อปัญหาการเผาฟางและการใช้อย่างครอบคลุม หน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องได้ออก "ประกาศเพื่อเร่งการใช้ฟางอย่างครอบคลุมต่อไป" และ "แคตตาล็อกทางเทคนิคของการใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมของเสาเข็ม" ฯลฯ และชัดเจน ใช้การพัฒนาเอธานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญ

“ถึงแม้จะมีนโยบายสนับสนุนมากมาย แต่ก็ไม่ได้ถูกตั้งเป้าหมายและขาดความมั่นคงในระยะยาว โดยเฉพาะราคาน้ำมันในต่างประเทศที่ค่อนข้างต่ำ ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของการใช้โครงการเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสอย่างครอบคลุมในการใช้ฟางอย่างครบวงจร เล่นยาก" เฉียว หยิงปิน ชี้ให้เห็น

ด้วยเหตุนี้ Qiao Yingbin แนะนำว่าเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วและมีสุขภาพดีของอุตสาหกรรมเอทานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลสในประเทศของฉัน จำเป็นต้องสร้างกลไกแรงจูงใจในการพัฒนาอุตสาหกรรมภายใต้การสนับสนุนนโยบาย ระดมและชี้แนะความกระตือรือร้นของทุกฝ่าย และมุ่งมั่น เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการพัฒนาที่ดี ในแง่ของการวางแผนการพัฒนา ควรกำหนดนโยบายการพัฒนาและการวางแผนพิเศษของอุตสาหกรรมเอธานอลเชื้อเพลิงเซลลูโลส ในแง่ของการเข้าถึงอุตสาหกรรม มีการชี้แจงแผนการจัดหาวัตถุดิบสำหรับโครงการเอทานอลที่ใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ใช่เมล็ดพืช ในรูปแบบอุตสาหกรรม ถนนการพัฒนาแบบเข้มข้นและแบบกลุ่ม ในแง่ของการสนับสนุนทางการเงินและภาษี ควรกำหนดราคา ภาษี การเงิน การลงทุน และนโยบายสนับสนุนอื่น ๆ ที่ชัดเจนและมั่นคง โดยกำหนดให้เก็บภาษีสำหรับเอทานอลที่ใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ใช่เมล็ดพืช หลังจากที่กลับมา จะมีการแนะนำมาตรฐานและนโยบายการอุดหนุนโควต้าเอธานอลเชื้อเพลิง fortar โดยเร็วที่สุด