รัฐสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงเอธานอล และคาดว่ากำลังการผลิตของบริษัทจะนำไปสู่การขยายธุรกิจในช่วงหนึ่ง
เนื่องจากเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการล้างพิษข้าวโพดเก่า เอทานอลจากเชื้อเพลิงข้าวโพดจึงกลายเป็นจุดสนใจของการสนับสนุนระดับชาติ ในเดือนกันยายน 2560 15 หน่วยงาน รวมถึงคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติและสำนักงานพลังงานได้ร่วมกันออก “แผนปฏิบัติการเพื่อขยายการผลิตเอทานอลเชื้อเพลิงชีวภาพและส่งเสริมการใช้น้ำมันเบนซินเอทานอลสำหรับยานพาหนะ” ชี้ให้เห็นว่าการส่งเสริมการใช้ทั่วประเทศ ปริมาณเอธานอลน้ำมันเบนซินสำหรับรถยนต์จะบรรลุในปี 2563 ในปี 2559 น้ำมันเบนซินในประเทศของฉันอยู่ที่ 120 ล้านตัน ตามอัตราส่วนการผสม 10% จำเป็นต้องใช้เอทานอลเชื้อเพลิง 12 ล้านตัน ปัจจุบันกำลังการผลิตเอทานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันน้อยกว่า 3 ล้านตัน และช่องว่างมากกว่า 9 ล้านตัน อุตสาหกรรมกำลังเข้าสู่ช่วงของการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นมา โครงการเอทานอลที่ใช้เชื้อเพลิงได้เร่งตัวขึ้น จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ในปี 2560 กำลังการผลิตเอทานอลที่ใช้เชื้อเพลิงข้าวโพดที่ลงนามใหม่มีจำนวนถึง 2.4 ล้านตัน ซึ่ง COFCO เป็นเจ้าของ 900,000 ตัน คิดเป็น 37.5% COFCO ขึ้นนำต่อเนื่อง! หาก COFCO ยังคงรักษาส่วนแบ่งการตลาดไว้ได้ ก็คาดว่าจะขยายกำลังการผลิตต่อไปในอนาคต และบริษัทจะนำเข้าสู่ช่วงของการขยายกำลังการผลิตอย่างรวดเร็ว
ราคาข้าวโพดต่ำ ราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น และกำไรจากเชื้อเพลิงเอทานอลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
ณ สิ้นปี 2560 อัตราส่วนการใช้สินค้าคงคลังข้าวโพดในประเทศของฉันสูงถึง 109% จากการปราบปรามนี้คาดว่าราคาข้าวโพดจะมีความผันผวนในระดับต่ำ ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น การลดการผลิตของ OPEC และสถานการณ์ที่ไม่มั่นคงในตะวันออกกลาง ทำให้ราคาน้ำมันดิบปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ในเดือนพฤษภาคม 2561 ราคาน้ำมันดิบทะลุ 70 ดอลลาร์สหรัฐฯ / บาร์เรลซึ่งสูงกว่าราคาต่ำสุดในเดือนมิถุนายน 2560 ประมาณ 30 ดอลลาร์สหรัฐ / บาร์เรลและราคาชำระเอธานอลเชื้อเพลิงในประเทศของฉันก็สูงถึง 7,038 หยวน / ตันซึ่งสูงกว่าราคาต่ำสุดประมาณ 815 หยวน / ตัน ในเดือนมิถุนายน 2560 เราประเมินว่ากำไรขั้นต้นในปัจจุบันต่อตันเชื้อเพลิงเอทานอลในโรงงาน Bengbu เกินกว่า 1,200 หยวน และกำไรขั้นต้นต่อตันของ โรงงาน Zhaodong มีมูลค่าเกิน 1,600 หยวน
เวลาโพสต์: 29 มิ.ย.-2022